1, Búvárszivattyúk használata
1. Használat előtti ellenőrzés
(1) Ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések a búvárszivattyú házán. Ha repedések vannak, nem használható.
(2) Ellenőrizze, hogy a búvárszivattyú nyomónyílásainál, lefolyónyílásainál, olajleeresztő nyílásainál és kábelcsatlakozásainál a tömítések nem lazultak-e meg. Ha meglazultak, meg kell húzni.
(3) Ellenőrizze a búvárszivattyú szigetelési ellenállását. Használjon 500 V-os szigetelési ellenállásmérőt a teszteléshez, és a szigetelési ellenállás nem lehet kisebb 5M Ω-nál. Ha ez az érték alacsonyabb, nyissa ki a lefolyó- és szellőzőnyílásokat, szárítsa meg vagy szárítsa meg a napon.
(4) A legjobb, ha a búvárszivattyú kábelében nincsenek csatlakozások. Ha vannak kötések, azokat megfelelően be kell csomagolni, és az egész kábelnek sérülés- vagy törésmentesnek kell lennie. Ellenkező esetben új kábelt kell cserélni. Ezenkívül a kábelnek a fej fölött kell lennie, és nem túl hosszú.
(5) Indítás előtt kalibrálja a tápegység pozitív és negatív pólusát, nehogy a vízszivattyú megforduljon, és ne termeljen vizet.
(6) Indítás előtt végezze el a tápvezetékek és kapcsolók átfogó ellenőrzését, és vezesse őket a földön 3-5 percig. Ha normálisan működnek, tedd vízbe és helyezd használatba.
2. A használat során betartandó óvintézkedések
(1) A búvárszivattyúk különböző modelljeit a megadott magasságnak megfelelően kell használni, és az acélcső, gumicső vagy vitorlás cső belső átmérőjének meg kell felelnie a műszaki követelményeknek.
(2) Lehetőleg ne hajlítsa meg a vízkivezető csövet, és az áramveszteség csökkentése érdekében azonnal észlelje és javítsa ki a vízellátó cső szakadását.
(3) Búvárszivattyú vízbe helyezésekor vagy vízből való kiemelésekor tartsa a kötelet a fülbevalón, és soha ne húzza a kábelt, különben károsíthatja a kábelt.
(4) A búvárszivattyúk nem szivattyúzhatnak szennyvizet vagy magas homoktartalmú vizet, különösen mechanikus tömítések használata esetén.
(5) A búvárszivattyúk tápellátását az előírásoknak megfelelően kell megválasztani, és a tápegység és a szivattyú közötti távolság nem lehet túl nagy. A feszültségnek a normál érték ± 10%-án belül kell lennie, és a biztonság érdekében egy 1 m-nél hosszabb vasrudat kell a tápegységbe vagy a szivattyúba földelni. A tápegységet megbízhatóan földelni kell, és szivárgásvédővel kell felszerelni. Ezenkívül próbálja meg elkerülni a motor beindítását, ha a tápfeszültség túl magas vagy túl alacsony. A nagy feszültség a motor túlmelegedését és a tekercsek kiégését okozhatja; Túl alacsony feszültség esetén a motor fordulatszáma csökken, ami miatt az indító tekercs hosszú ideig túlmelegszik, sőt a tekercs és a kondenzátor is kiég.
(6) A búvárszivattyú merülési mélysége általában 0.5-3 m, és függőlegesen kell megemelni, nem vízszintesen feküdni, és nem süllyedni az üledékbe.
(7) A búvárszivattyúknak vezérlőberendezésként megszakítókat kell használniuk, és három késes kapcsolót is használhatnak, de 6 A-es elektromos biztosítékokkal kell felszerelni.
(8) A búvárszivattyúkat nem szabad túl gyakran indítani vagy leállítani. Leállás után 3-5 percenként újra kell indítani őket. Az indítás során a motoron áthaladó nagy áram miatt, ha a motort gyakran indítják, hő halmozódik fel a motor belsejében, a hőmérséklet emelkedik, ami befolyásolja a tekercs szigetelési teljesítményét és kiégést okoz.
(9) A búvárszivattyúk nem alkalmasak víztelenítésre. A medencéből történő vízszivattyúzásnál ügyelni kell a vízszint csökkenésére, hogy az áramforrás ne kerüljön a víz felszínére. A helyszíni interjú ideje 3-5 perc, ellenkező esetben kiégetheti a motort.
(10) A búvárszivattyúkat működés közben egy erre kijelölt személynek kell felügyelnie. Ha bármilyen rendellenességet észlel, azonnal kapcsolja ki az áramellátást és ellenőrizze.
(11) Búvárszivattyúk használata közben ne mosakodjon, ússzon, és ne engedje a közeli vízbe állatállományt, hogy elkerülje az áramütéses baleseteket. Ha szivárgási jelenséget észlel, gyorsan meg kell szakítani az áramellátást, és ellenőrizni kell a kezelést.
(12) Ha a járókerék megfordul a vízszivattyú működése után, a gépet azonnal le kell állítani, és a háromfázisú vezetékek bármelyikét ki kell cserélni a normál működés érdekében.
3. Gyakori hibák
1. Rendellenes vibráció
Fő ok: A vízszivattyú talpának alapcsavarjai nincsenek megfeszítve vagy laza; A vízkivezető csőnek nincs független támasztéka, és a csővezeték stabilitása befolyásolja a vízszivattyút; A járókerék minősége kiegyensúlyozatlan, sérült vagy laza a beszerelés; A vízszivattyú felső és alsó csapágya sérült
Hibaelhárítás: Húzza meg egyenletesen az összes alapcsavart; Szereljen be független csővezeték-tartókat a vízellátó szivattyúhoz, hogy megakadályozza a szivattyú kimeneti cső karimájának teherviselését; Javítsa meg vagy cserélje ki a járókereket; Cserélje ki a vízszivattyú felső és alsó csapágyait
2. Elégtelen forgalom
Fő ok: A vízszivattyú beépítési magassága viszonylag magas, ami megakadályozza, hogy a járókerék teljesen bemerüljön, ami a vízszivattyú vízteljesítményének csökkenését eredményezi; A vízszivattyú az ellenkező irányba forog; A kimeneti szelep nem nyitható; A kimeneti cső nem sima vagy a járókerék eltömődött; A vízszivattyú alsó végén lévő kopásálló gyűrű erősen megkopott vagy eltömődött a törmeléktől; A szivattyúzott folyadék sűrűsége vagy viszkozitása túl magas; A járókerék leválása vagy sérülése; Több vízszivattyú ugyanazon a csővezetéken osztozik, és az egyirányú szelep tömítése nem szoros, vagy nincs egyirányú szelep telepítve
Hibaelhárítás: szabályozza a vízszivattyú beépítési magasságának megengedett eltérését, és ne bővítse azt önkényesen; A vízszivattyú működtetése előtt a motornak üresjáratban kell lennie, és ellenőrizni kell a vízszivattyú irányát. Ha az irány nem megfelelő, ellenőrizze, hogy a teljesítmény fázissorrendje nem megfelelő-e; Ellenőrizze a szelepeket és végezzen rendszeres karbantartást; Tisztítsa meg a csővezetékek és a járókerekek dugulását, és rendszeresen takarítsa ki a törmeléket a tározóból; Cserélje ki a kopásálló gyűrűt és tisztítsa meg a törmeléket; Párosítsa újra a megfelelő szivattyúval; Telepítse újra vagy cserélje ki közvetlenül; Szerelje be az egyirányú szelepet, és cserélje ki az egyirányú szelep tömítését
3. Nem lehet elindítani
Fő okok: rossz érintkezés a tápkapcsoló és a csatlakozó között; A vezérlőáramkör biztosítéka kiégett; A fő áramkör biztosítéka kiégett; Kiégett a kétfázisú búvárszivattyú kondenzátora; Háromfázisú búvárszivattyú nincs szinkronban
4. Elektromos szivárgás
A szivárgás a búvárszivattyúk leggyakoribb hibája, és az egyik legveszélyesebb, személyi biztonságot veszélyeztető tényező. A hibajelenség az, hogy a megszakító zárásakor a transzformátor elosztó helyiségében lévő szivárgásvédő leold (szivárgásvédő nélkül elég veszélyes lenne, és a motor kiégését okozhatja). Ennek oka elsősorban a búvárszivattyú testébe jutó víz, ami a búvárszivattyú motor tekercsének szigetelési ellenállásának csökkenését okozza, ami a védő működését eredményezi. Ezen a ponton használja a rázó vagy multiméter R × 10k Ω tartományát a motor tekercsének a burkolathoz vezető szivárgási ellenállásának mérésére. A vízszivattyú hosszú távú használata súlyos kopást okoz a mechanikus tömítés végfelületén, ami lehetővé teszi a víz beszivárgását és nedvesítheti a motor tekercsét, ami szivárgást eredményez. Az eltávolított búvárszivattyú-motor elhelyezhető egy szárító helyiségben, vagy 100-200W izzólámpával szárítható; Mérje meg a szigetelési ellenállást a végtelenségig, majd cserélje ki a csúszógyűrűs tömítést, és üzembe helyezés előtt szerelje be a szivattyút.
5. Olajszivárgás
A búvárszivattyúk olajszivárgását főként a tömítődoboz súlyos kopása okozza, ami olajszivárgást eredményez a tömítődoboz olajkamrájában vagy rossz tömítést a kimeneti doboznál.
Amikor a lezárt doboz olajkamrájából szivárog az olaj, olajfoltok láthatók a bemeneti csatlakozásnál. A bemeneti csatlakozásnál van egy olajbetöltő nyílás. Csavarja ki a csavart, és ellenőrizze, hogy az olajkamra megtelt-e vízzel. Ha víz kerül az olajkamrába, az rossz tömítést jelez, és a tömítődobozt ki kell cserélni, nehogy súlyos víz kerüljön a motorba. Ha olajszivárgás van a búvárszivattyú kábelének gyökerénél, az a motoron belüli olajszivárgáshoz tartozik. Általában a tömítőanyag-dugó rossz tömítése vagy a nem minősített vezetékek okozzák a motor visszatekercselése után; Néhányat a vízszivattyú kábelezési lapjának szakadása okoz. Az ellenőrzés megerősítése után cserélje ki egy minősített új termékre. És mérje meg a motor szigetelési szintjét. Ha a szigetelés rossz, akkor azt időben kezelni kell, és a motor belsejében lévő olajat ki kell cserélni.
6. Bekapcsolás után a járókerék nem forog
Bekapcsolás után a vízszivattyú zümmögő váltakozó áramú hangot ad, és a járókerék nem forog. Kapcsolja ki az áramellátást, és mozgassa a járókereket a bemenetnél. Ha nem mozgatható, az azt jelzi, hogy a forgórész elakadt. Szétszedhető-e a vízszivattyú ellenőrzés céljából, hogy a forgórész alsó végén lévő csapágygolyó eltört-e, ami a rotor elakadását okozza; Ha a járókerék forgatható, de bekapcsolás után nem forog, a hiba oka a csapágy súlyos kopása lehet. Az állórész által a bekapcsoláskor generált mágneses erő vonzza a forgórészt, és megakadályozza annak forgását. Cserélje ki a csapágyakat és szerelje össze a vízszivattyút. Rugalmasan állítsa be a járókereket, és végezzen hibaelhárítást.
4. A vízszivattyú gyenge teljesítményű és alacsony áramlási sebességgel rendelkezik
Vegye ki a vízszivattyút, és ellenőrizze, hogy a rotor rugalmasan forog-e, és bekapcsoláskor el tud-e forogni. A vízszivattyú ellenőrzés céljából történő szétszerelésekor megállapították, hogy a vízszivattyú alsó tengelye és csapágya között lazaság van, a forgórész pedig lefelé mozdult el, ami a forgórész gyenge forgását és alacsony kimenő teljesítményt eredményezett. Használjon megfelelő alátéteket a rotor és a csapágyak közé, mozgassa felfelé a rotort, telepítse és tesztelje a gépet, és a hiba kiküszöbölhető.
Hibaelhárítás: javítás vagy csere; Cserélje ki a biztosítékot; Cserélje ki egy vadonatúj kondenzátorra; Csatlakoztassa a leválasztott fázisáramkört.
2, Búvárszivattyúk karbantartása és karbantartása
A búvárszivattyúkat úgy használják, hogy a vízszivattyút és a motort a vízbe merítik. Ha a műszaki teljesítmény nem felel meg a követelményeknek, akkor nemcsak vizet nem tud pumpálni, hanem biztonsági baleseteket is okozhat. Ezért oda kell figyelni a búvárszivattyúk karbantartására és karbantartására.
1. Rendszeresen ellenőrizze a tömítéseket
Ha víz kerül egy búvárszivattyú belsejébe, az a motor rövidzárlatát és kiégését okozhatja. Ezért minden használat előtt ellenőrizni kell a búvárszivattyú különböző tömítőelemeit. Ha bármilyen lazaságot találunk, azt időben meg kell húzni. Ha a tömítőelemek megsérülnek, azokat időben ki kell cserélni újakra. Minden 50 üzemóra után a búvárszivattyút fel kell emelni a talajról, és ellenőrizni kell a tömítő alkatrészeket a biztonságos használat érdekében.
2. Rendszeresen cserélje ki a kenőolajat
500 üzemóra után ki kell cserélni az olajat az olajos merülőszivattyú lezárt kamrájában. Egy év munka után a motortérben lévő olajat ki kell cserélni. És figyelmet kell fordítani a motorolaj márkájára. A búvárszivattyúkhoz használt motorolaj általában No. 5 vagy No. 10 motorolaj. Különböző minőségű motorolajok nem keverhetők használathoz.
2000 órás folyamatos működés után a nedves búvárszivattyúnak egyszer ki kell cserélnie a kenőolajat. A lecserélt kenőolaj lítium alapú zsír, kalcium alapú zsír nem használható.
3. Rendszeres rozsdamentesítés
Egy év használat után meg kell vizsgálni a búvárszivattyút korrózió szempontjából, el kell távolítani a rozsdát, és a védelem érdekében rozsdagátló festékréteggel kell felvinni.
4. Rendszeres karbantartás
Minden kétéventei használat után a búvárszivattyúkat átfogó ellenőrzésnek kell alávetni. Minden alkatrészt szét kell szerelni, ellenőrizni, meg kell tisztítani, meg kell kenni, majd újra össze kell szerelni.
5. Tárolás és karbantartás
Ha a búvárszivattyút hosszabb ideig nem használják, ne merítse vízbe. A földre kell emelni, szárazra kell törölni a vízfoltoktól, és száraz, szellőző helyiségbe kell akasztani.
3, A búvárszivattyúk gyakori hibái és hibaelhárítási módszerei
1. A szivattyú nem indul el
Ok: A tápfeszültség túl alacsony; Valahol áramköri szakadás van az áramkörben; A szivattyú járókerekét idegen tárgyak ragadták meg; Kábeltörés; A kábel feszültségesése túl magas, és a kábeldugó sérült; A háromfázisú kábel egyik fázisa nincs csatlakoztatva; A motortérben kiégett a tekercselés.
Kizárási módszer: Állítsa be a feszültséget 342V~418V-ra; Azonosítsa az áramkimaradás okát és szüntesse meg azt; Szerelje le a vezetőelemet és távolítsa el a törmeléket; Cserélje ki a kábel specifikációs táblázata szerint; Használjon helyette vastagabb kábeleket; Cserélje ki az új csatlakozót, ellenőrizze a kapcsoló kimenetét és a kábelt; Az elektromos motor nagyjavítása.
2. A szivattyú indítás után nem termel vizet, kevés vagy szakaszos vizet termel
Ok: Az elektromos motor nem indul el; Csővezeték elzáródás; Csővezeték szakadás; A vízszűrő eltömődött; A szívónyílás a vízfelszín felett látható; A motor fordított forgása, a szivattyúház tömítőgyűrűjének és a járókeréknek a sérülése; A magasság túlságosan meghaladja a búvárszivattyú névleges magasságát; A járókerék hátrafelé forog.
Hibaelhárítási módszer: áramköri hibák kiküszöbölése; Távolítsa el az eltömődéseket; Javítóhegesztés vagy csövek cseréje; Távolítsa el az eltömődéseket; Telepítse újra; Cserélje ki a tápkábel bekötési helyzetét; Cserélje ki új alkatrészekre; Cserélje ki a magas fejű szivattyút; Telepítse újra.
3. Az elektromos motor nem tud elindulni, és hang kíséri
Ok: Az egyik fázis szakadt áramkör; Csapágytartó tengely; Idegen tárgyak vannak a járókerék belsejében, és a szivattyú teste beragadt.
Kizárási módszer: az áramkör javítása; Csapágyak javítása vagy cseréje; Távolítsa el az idegen tárgyakat.
4. A szivattyú vízellátásának hirtelen megszakadása és a motor leállása
Oka: A levegőkapcsoló leoldott vagy a biztosíték kiégett, áramkimaradás; Az állórész tekercselése kiégett; A járókerék beragadt; Vízhiány a nedves búvárszivattyú motorjában; Az olajjal töltött nedves búvárszivattyú motorjában kevés az olaj.
Hibaelhárítási módszer: Ellenőrizze az áramköri hibákat, a motor tekercselési hibáit, és szüntesse meg azokat; Ellenőrizze az áramkimaradás okát és szüntesse meg a hibát; Javítsa meg az állórész tekercsét; Távolítsa el a rendetlenséget; Javítsa meg a motort.
5. Az áramerősség túl nagy, és az ampermérő mutatója leng
Oka: rotor seprése; A tengely és a csapágy közötti relatív elfordulás nem rugalmas; A nyomócsapágy súlyos kopása miatt a járókerék a tömítőgyűrűhöz kopott; A tengely meg van hajlítva, és a csapágyak nem koncentrikusak; A dinamikus vízszint a beömlőnyílás alá csökken; A járókerék nem megfelelő merülési mélysége, ami vibrációt okoz a levegő beszívása miatt; A járókerék nyomóanya meglazult.
Kizárási módszer: Cserélje ki a csapágyat; Cserélje ki vagy javítsa meg a csapágyakat; Cserélje ki a nyomócsapágyat vagy a nyomótárcsát; Küldje el a gyárba javításra; Állítsa be a fojtószelepet, csökkentse az áramlási sebességet vagy cserélje ki a tartályt; Az elektromos szivattyú lefelé mozog; Húzza meg az anyát.
6. Erős vibráció az egység működése közben
Ok: Az elektromos motor forgórésze kiegyensúlyozatlan; A vízszivattyú járókereke kiegyensúlyozatlan; A motor vagy a szivattyú tengelyének hajlítása