Sok termék működési elve mindig is foglalkoztatta a felhasználókat, és az emberek gyakran olyan ismereteken keresztül értik meg a termék használatát, mint például az utasítások. A kutakban használt búvárszivattyúkhoz speciális termék, mert a munkavégzés helye nem a földön, hanem a vízben van. Ezért fontosabb a kutakban használt búvárszivattyúk működési elvének megértése.
A kutak búvárszivattyúinak fő működési elve:
1. A járókereket a szivattyú tengelye hajtja forgásra, a lapátok közötti folyadékon munkát végezve, és a folyadékot a járókerék közepétől centrifugális erővel körbedobják. Amikor a folyadék eléri a járókerék külső kerületét, sebessége nagyon nagy.
2. A szivattyúház összegyűjti a lapátok közül kidobott folyadékot, amely a házon belüli tekercs alakú csatorna mentén fokozatosan tágul, így a folyadék mozgási energiáját statikus nyomásenergiává alakítja és csökkenti az energiaveszteséget. Ezért a szivattyúház funkciója nem csak a folyadék összegyűjtése, hanem egy energiaátalakító eszköz is.
3. Búvárszivattyú szívási elve: A járókerék nagy fordulatszámú-forgása révén a járókerék közepén lévő folyadékot nagy sebességgel kénytelen kidobni, ezáltal a járókerék közepén alacsony nyomás alakul ki, amely folyamatosan szívja fel a folyadékot az alsó horonyban.
4. A járókerék köré vezetőkerekek vannak felszerelve, ami a szivattyúban lévő folyadék magas energiaátalakítási hatékonyságát eredményezi. A vezetőkerék egy rögzített gyűrű, és a lapátok a járókerék kerületén helyezkednek el. Az ilyen típusú lapátok hajlítási iránya ellentétes a járókerék lapátjával, hajlítási szöge pedig pontosan megegyezik azzal az iránnyal, amelyben a folyadék kiáramlik a járókerékből, és a folyadékot a szivattyúház csatornájában zökkenőmentesen irányváltoztatásra irányítja. Ezért az energiaveszteség kicsi, és a dinamikus nyomásenergia statikus nyomásenergiává történő átalakításának hatékonysága magas.
A búvárszivattyú hátsó fedlapján található egyensúlyi furat csökkenti az axiális tolóerőt. A folyadéknyomás a járókeréken kívül már nagyon magas, és egy része beszivárog a járókerék hátsó burkolatába. A járókerék elülső oldalán lévő bemenet alacsony nyomású, és axiális tolóerőt generál, hogy a járókereket a szivattyú bemeneti oldala felé tolja.
6. A tengelytömítő berendezés biztosítja a kútban használt búvárszivattyú normál és jó működését. A kutak búvárszivattyúi akkor működnek, amikor a szivattyú tengelye forog, miközben a burkolat álló helyzetben marad. Ha a köztük lévő gyűrű alakú rés nincs lezárva, vagy rosszul tömített, a külső levegő beszivárog a járókerék közepén lévő alacsony-nyomású területbe, csökkentve a szivattyú áramlási sebességét és hatékonyságát. Általában mechanikus tömítések vagy tömítések használhatók a tengely és a ház közötti tömítés eléréséhez.