A rezgés fontos mutatója a vízszivattyú -egységek működési megbízhatóságának értékeléséhez. A túlzott rezgés veszélyei elsősorban: a rezgés okozza a szivattyú egységet meghibásodáshoz; A motor és a csővezetékek rezgését okozza, ami a gépet és az emberek sérülését okozta; A csapágyak és más alkatrészek károsodása; Laza összekötő alkatrészek, alapvető repedések vagy motoros károk okozása; A vízszivattyúhoz csatlakoztatott laza vagy sérült szerelvények vagy szelepek okozva; Generáljon rezgési zajt.
A szivattyú rezgésének okai sokrétűek. A szivattyú tengelye általában közvetlenül kapcsolódik a hajtó motor tengelyéhez, ami a szivattyú dinamikus teljesítményét és a motor dinamikus teljesítményét beavatkozik egymásba; Számos nagysebességű forgó alkatrész létezik, és a dinamikus és statikus egyensúly megfelelhet a követelményeknek; A folyadékokkal kölcsönhatásba lépő komponenseket nagymértékben befolyásolja a vízáramlás; Maga a folyadékmozgás bonyolultsága szintén korlátozza a szivattyú dinamikus teljesítményének stabilitását.
motor
A motorszerkezeti alkatrészek laza, a csapágyhelyzet -elhelyező eszköz laza, a vasmag szilícium acéllemez túl laza, és a csapágy tartójának merevsége kopás miatt csökken, ami rezgést okozhat. A rotor tömegének egyenetlen eloszlása, amelyet a minőségi excentricitás, a rotor hajlítás vagy a minőségi eloszlási problémák okoznak, ami túlzott statikus és dinamikus egyensúlyt eredményez. Ezen túlmenően a mókus ketrecmotor forgórészének mókus ketrecrúdjai megszakadnak, és egyensúlyhiányt okoznak a rotorra ható mágneses mező erő és a forgórész forgási tehetetlenségi ereje között, ami rezgést eredményez. Más okok, mint például a motoros fázis elvesztése és az egyes fázisok kiegyensúlyozott tápellátása is, rezgést is okozhat. A motor állórész -tekercse a telepítési folyamat minőségi problémái miatt az egyes fázisok tekercsei közötti ellenállás egyensúlyhiányt okoz, ami egyenetlen mágneses mezőt és kiegyensúlyozatlan elektromágneses erőt eredményez, amely gerjesztő erővé válik és rezgést okoz.
Alapítvány és szivattyú konzol
A meghajtóeszköz -keret és az alapok közötti érintkezési rögzítési forma nem jó, és az alap- és motorrendszerben nem képesek felszívni, továbbítani és izolálni a rezgéseket, ami mind az alap, mind a motor túlzott rezgéseit eredményezi. Ha a vízszivattyú alapja laza, vagy ha a vízszivattyú -egység rugalmas alapot képez a telepítés során, vagy ha az alapvető merevség gyengül az olajmerítőbuborékok miatt, akkor a vízszivattyú újabb kritikus sebességet eredményez, 1800 fáziskülönbséggel a rezgéstől, ezáltal növelve a vízszivattyú rezgési frekvenciáját. Ha a megnövekedett frekvencia közel van a külső tényező frekvenciájához vagy azzal egyenlő, akkor ez növeli a vízszivattyú amplitúdóját. Ezenkívül az alapozó rögzítőcsavarok meglazulása a korlátozás merevségének csökkenéséhez vezet, amely fokozza a motor rezgését.
összekapcsolás
A kapcsolócsavarok kerületi távolsága gyenge, és a szimmetria megsérült; A tengelykapcsoló -meghosszabbító ízület excentricitása excentrikus erőt generál; A tengelykapcsoló kúpos foka meghaladja a toleranciát; A kapcsolás gyenge statikus vagy dinamikus egyensúlya; A rugalmas csap és a kapcsolás közötti szoros illeszkedés miatt az elasztikus oszlopcsap elveszíti rugalmas beállítási funkcióját, ami a kapcsolás rossz igazítását eredményezi; A tengely és a tengely közötti távolság túl nagy; A csatlakozó gumi gyűrű mechanikus kopása a tengelykapcsoló -gyűrű illesztési teljesítményének csökkenéséhez vezet; A tengelykapcsolóban használt sebességváltó csavarok minősége nem egyenlő egymással. Ezek az okok mind rezgést okozhatnak.
járókerék
① A járókerék minősége excentrikus. Rossz minőség -ellenőrzés a járókerék gyártási folyamatában, például a nem megfelelő casting minőség és a megmunkálási pontosság; Vagy a továbbított folyadék korrozív lehet, ami a járókerék áramlási csatornájának eróziós és korrózióját okozhatja, ami a járókerék excentricitását eredményezi.
② Megfelelő -e a pengék, a kimeneti szög, a csomagszög és a sugárirányú távolság a torok terelőjének és a járókerék kimeneti széle között.
③ A járókerék szájgyűrű és a szivattyú test szájgyűrűje, valamint az Inter Stage bélés és a terelő bélés közötti kezdeti súrlódás fokozatosan mechanikus súrlódási kopássá alakul, amely fokozza a szivattyú rezgését.
Csővezeték és annak telepítése és rögzítése
A szivattyúk kimeneti csővezeték -tartójának merevsége nem elegendő, és a deformáció túl nagy, ami a csővezetéket a szivattyú testére nyomja, ami a szivattyú testének és a motorjának semleges károsodását eredményezi; A csővezetéket túl nagy nyomásnak vetik alá a telepítés során, ami magas belső feszültséget eredményez, amikor a bemeneti és kimeneti csővezetékeket a szivattyúhoz csatlakoztatja; Laza bemeneti és kimeneti csővezetékek, csökkent vagy akár sikertelen merevség; A kimeneti áramlási csatorna teljesen törött, és a töredékek beragadtak a járókerékbe; A csővezeték nem sima, például légzsebek a kimeneten; A kimeneti szelep leesett, vagy nincs nyitva; A víz bemeneti nyílásán, az egyenetlen áramlási mezőben és a nyomásingadozásokon van. Ezek az okok közvetlenül vagy közvetve okozhatnak rezgést a szivattyúkban és a csővezetékekben.
Csapágyak és kenés
A csapágy merevsége túl alacsony, ami az első kritikus sebesség és rezgés csökkenését okozhatja. Ezenkívül a vezetőcsapágy rossz teljesítménye rossz kopásállósághoz, rossz rögzítéshez és a csapágyhéjak közötti túlzott távolsághoz vezet, ami könnyen rezgést is okozhat; A tolócsapágyak és más gördülőcsapágyak kopása fokozza a tengely hosszanti és hajlító rezgéseit. A nem megfelelő szelekció, a romlás, a túlzott szennyeződés tartalma és a kenőolaj rossz kenési csővezetékei által okozott kenési hibák okozhatják a csapágy körülményeinek és a rezgés romlását. Az elektromos motor csúszócsapágyának öngonott olajfilmje is rezgést generálhat.
A rezgés csökkentésére irányuló intézkedések
A rezgés kiküszöbölése a tervezési és gyártási folyamatból
1) A tengely kialakítása. Növelje a sebességváltó tengelyének tartócsapágyainak számát, csökkentse a tartó távolságot, csökkentse a tengelyhosszot megfelelő tartományon belül, növelje a tengely átmérőjét megfelelően, és növelje a tengely merevségét; Amikor a szivattyú tengelyének sebessége fokozatosan növekszik és közeledik, vagy a szivattyú -rotor természetes rezgési frekvenciájának egész száma, a szivattyú hevesen rezeg. Ezért a tervezés során a hajtótengely természetes frekvenciájának el kell kerülnie a motor forgórészének szögfrekvenciáját; Javítsa a tengely gyártási minőségét, megakadályozza a minőségi excentricitást, valamint a túlzott formát és a pozíciótoleranciákat.
2) A csúszócsapágyak kiválasztása. Olyan csúszócsapágyak elfogadása, amelyek nem igényelnek kenést; A kémiai szivattyúkban, például a folyékony szénhidrogénekben csúszócsapágy-anyagokat kell készíteni, amelyek jó önmagukban lévő tulajdonságokkal rendelkező anyagokból, például polietrafluor-etilénből kell előállítani; A mély kút melegvíz -szivattyúkban a vezető bélést olyan anyagokkal töltik meg, mint például a polietrafluor -etilén, a grafit és a rézpor, és szerkezetét ésszerűen úgy tervezték, hogy biztosítsa a tolócsapágyak megbízható rögzítését; Az alacsony súrlódási együtthatókkal rendelkező súrlódási párokat, például az M20LK grafit anyagot és az acélot használják a járókerék tömítőgyűrűjén és a szivattyútest -tömítőgyűrűnél; Korlátozza a maximális sebességet; Javítsa a csapágyhéj csapágykapacitását és a csapágy ülés merevségét.
3) Használjon stresszoldó rendszert. A forró vizet szállító szivattyúk esetében a kialakításnak a szivattyútest deformációja által okozott összekötő alkatrészek közötti szerkezeti feszültséget kell felszabadítani, például a szivattyú testhorgonya csavarokhoz, hogy elkerüljék a szivattyútest és a rendkívül merev alapok közötti közvetlen érintkezést.
Óvintézkedések a vízszivattyúk hidraulikus kialakításához
1) ésszerűen tervezze meg a vízszivattyú járókerékét és áramlási csatornáját, hogy minimalizálja a kavitációt és az áramlás elválasztását a járókerék belsejében; Ésszerűen válassza ki a paramétereket, például a penge számát, a penge kimeneti szögét, a penge szélességét és a penge kimeneti elmozdulási együtthatóját a fejgörbe púpjának kiküszöbölésére; Úgy gondolják, hogy a szivattyú járókerék kimenete és a csigahéj nyelve a járókerék külső átmérőjének egytizede, és a pulzáló nyomás minimalizálódik; Döntse el a penge kimeneti szélét körülbelül 20 fokos szögben, hogy csökkentse az ütéseket; Gondoskodjon a járókerék és a Volute közötti távolságról; Javítsa a szivattyú munkaerő -hatékonyságát. Ugyanakkor optimalizálja a szivattyú kimeneti csatornájának és más kapcsolódó csatornáinak kialakítását a hidraulikus veszteségek által okozott rezgés csökkentése érdekében. A szívókamra és a különféle szivattyúk bemeneti szakaszán, valamint a kompressziós szakasz mechanikai szerkezetének ésszerű megtervezése csökkentheti a nyomásimpulzusokat, biztosíthatja a stabil áramlási mezőt, javíthatja a szivattyú hatékonyságát, csökkentheti az energiaveszteséget, és javíthatja a szivattyú rezgés dinamikus teljesítményének stabilitását.
2) A kavitációs rezgés a szivattyú rezgésének fontos része. Ha a szivattyú populációs nyomása alacsonyabb, mint a megfelelő vízhőmérsékleten az összegnyomás, akkor a kavitáció súlyos rezgés kíséretében fordul elő. A kavitáció csökkentésére szolgáló intézkedések a következők: A vízszivattyú telepítési magasságának meghatározásakor az eszköz tényleges kavitációs juttatása meghaladja a szivattyú minimális kavitációs támogatását; Megfelelően növelje a bemeneti cső átmérőjét, lerövidítse a bemeneti cső hosszát, csökkentse a csővezeték -kiegészítőket, törekedjen az áramlási szakasz változási sebességének minimalizálására és a csőfal durvaságának javítására; Csökkentse a kanyarok számát és növelje a csővezeték fordulási szögét; Csökkentse a vízszivattyú működési sebességét; Olyan anyagok felhasználása, amelyek ellenállnak a kavitációnak, például rozsdamentes acélból, vagy epoxi gyantát alkalmaznak a kavitációra hajlamos területekre; A bemeneti csatorna kialakításának ésszerűnek kell lennie, a simaságra törekedni, biztosítva a vízáram-sebesség és nyomás egyenletes eloszlását a járókerékbe, és elkerülve a helyi alacsony nyomású területeket; Javítsa a gyártási és feldolgozási minőséget, hogy elkerülje a pontatlan pengés profil által okozott túlzott helyi áramlási sebességet és a nyomásesést; Javítsa a szivattyúkeverék kavitációellenes teljesítményét, ideértve a hidraulikus emlékeztető telepítését a szivattyú bemeneti nyílására, az emlékeztető szerkezetét, növelve a szivattyú szívófejét, ezáltal növelve a szivattyú eszköz kavitációs támogatását; Növelje a geometriai visszaáramlás magasságát; Minimalizálja a bemeneti csővezeték fejvesztését, amennyire csak lehetséges; Dupla szívószivattyú elfogadása.
A szivattyú rezgésének okai között szerepel a mechanikai, hidraulikus és elektromos okok. A rezgésvezérlés átfogóan tükrözi a mechanikus feldolgozási technológiát, a mechanikus telepítő személyzet működési szintjét, a vízszivattyú -operátorok minőségét, a hidraulikus tervező szoftver funkcionalitását, a különféle anyagok teljesítményállapotát és a megfigyelő műszerek teljesítményét. A gyakorlati munkában a rezgés kiküszöbölése megköveteli a tapasztalatok és az elméleti elemzés kombinációját, kombinálva a rezgési mechanizmus elemzését a tényleges észlelési eszközökből nyert adatokkal. Számos rezgés kiküszöbölhető a tervezés és a telepítés minőségének javításával, az operatív jártasság javításával és a napi karbantartás megerősítésével. Az új anyagtechnika fejlesztése, valamint az új folyamatok kialakulásával, valamint az elektronikus számítógépes technológia és a numerikus módszerek fejlődésével, valamint a folyadékmechanika alapvető elméletével, a rezgés- és zajdiagnosztikai technológia növekedésével és fejlesztésével párosítva, a vízszivattyúk tervezése és karbantartási szintje minden bizonnyal virágzik, és teljesítményük egyre inkább optimalizálódik, és dinamikus teljesítményük egyre inkább stabil lesz.