A szennyvízszivattyúk járókereke és nyomókamrája a szennyvízszivattyúk két fő eleme. Teljesítményének előnyei és hátrányai a szivattyú kiváló teljesítményét jelentik. A szennyvízürítő szivattyú dugulásgátló teljesítményét, hatékonyságát és kavitációs teljesítményét két fő összetevő garantálja: a lapátos szivattyú és a nyomókamra.
A szennyvízszivattyúk működési elve és jellemzői az akadálymentes szivattyúk egyik típusához tartoznak, amelyeket elsősorban városi szennyvíz, ürülék vagy rosttartalmú folyadékok szállítására használnak. A szilárd részecskéket tartalmazó közeget általában 80 fokot meg nem haladó hőmérsékleten szállítják. Olyan szálak jelenléte miatt, amelyek hajlamosak összegabalyodni vagy csomósodni a szállított közegben. Ezért könnyen elzárható a szivattyú áramlási csatornája. Ha a szivattyú blokkolva van, az nem fog megfelelően működni, sőt kiégeti a motort, ami rossz vízelvezetést eredményez. Komoly hatással van a városi életre és a környezetszennyezés kibocsátására. Ezért az eltömődés elleni küzdelem és a megbízhatóság fontos tényezője a szennyvízszivattyú minősége.
Ami a teljesítményt illeti, a szennyvízszivattyúk meredek magassági görbével és viszonylag lapos teljesítménygörbével rendelkeznek.
A szennyvízszivattyúkban használt nyomáskamra általános típusa a tekercses, és a beágyazott merülőszivattyúkban gyakran használnak radiális vezetőlapátokat vagy áramlási csatorna vezetőlapátokat. Háromféle csigaház létezik: spirál, gyűrűs és köztes. A spirálspirálokat alapvetően nem használják szennyvízszivattyúkban. A körkörös nyomású vízkamrákat általánosan használják kis szennyvízszivattyúkban egyszerű szerkezetük és könnyű gyártásuk miatt. A közbenső (félspirális) nyomáskamrák megjelenése miatt azonban a gyűrű alakú nyomókamrák alkalmazási köre fokozatosan szűkült. A spirál nagy hatékonysága és a gyűrű alakú túlnyomásos vízkamrák nagy áteresztőképessége miatt a közepes nyomású vízkamrák egyre nagyobb figyelmet kapnak a gyártóktól.
Az alábbiakban felsoroljuk a szennyvízszivattyúk járókerekeinek típusait:
1. A járókerék szerkezetének típusa:
A járókerekek szerkezete négy kategóriába sorolható: lapát típus (nyitott, zárt), örvény típus, csatorna típus és (beleértve az egycsatornás és kétcsatornás) spirál centrifugális típus. A nyitott, félig nyitott járókerekek könnyen gyárthatók, és könnyen tisztíthatók és javíthatók, ha a járókerék belsejében eltömődés lép fel. Azonban hosszú-üzemben a lapátok és a túlnyomásos vízkamra oldalfala közötti hézag megnő a részecskék kopása miatt, ami csökkenti a hatékonyságot. A rés növelése pedig megzavarja a nyomáseloszlást a lapátokon. Nemcsak nagymértékű örvényveszteséget hoz létre, hanem növeli a szivattyú axiális erejét is. Ugyanakkor a megnövekedett rés miatt a csatornában a folyadékáramlás stabilitása megszakad, ami a szivattyú rezgését okozza. Az ilyen típusú járókerék nem könnyű szállítani nagy részecskéket és hosszú rostokat tartalmazó közeget. A teljesítményt tekintve az ilyen típusú járókerekek alacsony hatásfokkal rendelkeznek, a közönséges zárt járókerekek hatékonyságának körülbelül 92%-a, a feje pedig viszonylag lapos.
2. Forgó járókerék:
Az ilyen típusú járókereket használó szivattyúknál a járókerék egy része vagy egésze vissza van húzva a nyomáskamra áramlási csatornájából. Így az eltömődésmentes teljesítmény jó, a részecskék és a hosszú szálak áteresztő képessége pedig erős. A részecskék a víznyomáskamrában áramlanak, és a járókerék forgása által keltett örvény hajtja őket. A lebegő részecskék maguk nem termelnek energiát, hanem energiát cserélnek a folyadékkal az áramlási csatornában. Az áramlási folyamat során a lebegő részecskék vagy hosszú szálak nem érintkeznek a kopott lapátokkal. A túlzott pengekopás helyzete viszonylag enyhe, és nem nő a hézag a kopás miatt. Nem okoz komoly hatékonyságcsökkenést-hosszú távú működés során. Az ilyen típusú járókereket használó szivattyúk nagy részecskéket és hosszú rostokat tartalmazó közegek szivattyúzására alkalmasak. A teljesítményt tekintve ennek a járókeréknek a hatásfoka viszonylag alacsony, mindössze körülbelül 70%-a egy normál zárt járókerékének, és a fejgörbe viszonylag lapos.
3. Spirális centrifugális járókerék:
Az ilyen típusú járókerék lapátjai csavart spirállapátok, amelyek axiálisan nyúlnak ki a kúpos agytesten lévő szívónyílásból. Az ilyen típusú járókerekes szivattyúk térfogat-kiszorításos szivattyúként és centrifugálszivattyúként is rendelkeznek. Amikor a szuszpendált részecskék átfolynak a lapátokon, nem érik el a szivattyú egyik részét sem, így jó, nem -roncsoló tulajdonságokkal rendelkezik. Kevésbé roncsolja a továbbított anyagot.
A spirál propulziós hatása miatt a lebegő részecskék erős átjárhatósággal rendelkeznek, így az ilyen típusú járókereket használó szivattyúk alkalmasak nagy szemcséket és hosszú rostokat tartalmazó közegek, valamint nagy koncentrációjú közegek szivattyúzására. Nyilvánvaló jellemzői vannak olyan helyzetekben, ahol szigorú követelmények vonatkoznak a szállítóközeg megsemmisítésére.
4. Áramlási csatorna járókerék:
Ez a típusú járókerék a lapát nélküli járókerekekhez tartozik, és a járókerék csatorna egy ívelt csatorna a bemenettől a kimenetig. Így alkalmas nagy részecskéket és hosszú rostokat tartalmazó közegek szivattyúzására. Jó blokkolásgátló teljesítmény. A teljesítmény szempontjából az ilyen típusú járókerék nagy hatásfokú, és nem sokban különbözik a hagyományos zárt járókerekektől, de az ilyen típusú járókerékkel rendelkező szivattyú fejgörbéje meredeken csökken. A teljesítménygörbe viszonylag stabil, és nem hajlamos túlzott teljesítményproblémákra, de az ilyen típusú járókerekek kavitációs teljesítménye nem olyan jó, mint a hagyományos zárt járókerekeké, különösen alkalmas nyomásbemenettel rendelkező szivattyúkban való használatra.
5. Zárt járókerék:
Az ilyen típusú járókerék normál nagy hatásfokú. Hosszú távú stabil működés esetén az ilyen típusú járókereket használó szivattyúk kisebb axiális erővel bírnak, és segédlapátokat lehet szerelni az első és a hátsó fedőlemezekre. Az elülső fedőlemezen lévő segédlapátok csökkenthetik az örvényveszteséget a járókerék bemeneténél és a részecskék kopását a tömítőgyűrűn. A hátsó fedőlemezen található másodlagos lapátok nemcsak az axiális erők kiegyenlítését szolgálják, hanem megakadályozzák a lebegő részecskék bejutását a mechanikus tömítéskamrába, és védelmet nyújtanak a mechanikus tömítésnek.
Az ilyen típusú járókerék azonban rossz eltömődésmentes tulajdonságokkal rendelkezik, könnyen összegabalyítható, és nem alkalmas nagy mennyiségű részecskét (hosszú rostokat) tartalmazó, kezeletlen szennyvíz szivattyúzására.
Összefoglalva, függetlenül a szennyvízszivattyú járókerekeinek sorozatától, ez csak a szállítóközeg és a telepítés követelményeinek megfelelő különböző típusú járókerekek és különböző típusú nyomáskamrák kombinációja, mindaddig, amíg a járókerekek és a nyomókamrák optimalizált konfigurációt tudnak elérni. A szivattyú különféle teljesítménye garantált.
