1. A fej a folyadékszint és a szivattyú bemeneti karima közepe közötti függőleges távolságra utal, amely a folyadékszivattyú bemeneti és kimeneti nyílása közötti energiakülönbség tömegegységenként. Konkrét példa: Ha ez egy normál olajtisztító szivattyú, akkor a szivattyú magassága 50 méter. Valójában az út menti veszteséget és a csővezeték nyomvonalának helyi veszteségét levonva 50 méterből a szivattyú szívóolaj medence folyadékszintje és a fejmagasság közötti távolság értéke.
2. A csővezeték veszteségei magukban foglalják a nyomvonal menti veszteségeket és a csővezeték helyi veszteségeit. A veszteség az út során a cső anyagától, a csőátmérő méretétől, a szállítóközeg áramlási sebességétől és viszkozitásától függ; A helyi veszteségek elsősorban a kúpos csövek, hajlított csövek és különféle szelepek okozta veszteségeket jelentik. A kétféle veszteségre vonatkozó algoritmusok hivatkozhatnak a vonatkozó folyadékmechanikai könyvekre. A gyakorlati számításokban a helyi veszteség viszonylag kicsi, és nagyjából közvetlenül megbecsülhető.
3. Egy tipikus centrifugális olajszivattyú esetében a szivattyú áramlási sebességének növekedésével a emelőmagasság csökken. Ez magának a szivattyúnak a sajátossága. Csővezeték-rendszereknél minél nagyobb a szállított áramlási sebesség, annál nagyobb a szükséges magasság. Magának a szivattyúnak a jellemzői és a csővezeték jellemzői (szakmai értelemben a szivattyú jelleggörbe és a csővezeték jelleggörbe metszéspontja) között van egy egyensúlyi pont, amely a szivattyú üzemállapot-pontja. Kiválasztáskor a csővezeték által szállított térfogatáram alapján számítják ki a szükséges emelőmagasságot, és a megfelelő szivattyútípust, valamint a szivattyú tengelytömítését, anyagát és a tartómotort a közegviszonyok, áramlási sebesség, ill. fej.