Mi a csavarszivattyú működési elve?
A csavarszivattyúval történő felemelés elve különbözik a lapátszivattyú és a térfogat szivattyújától. Ez az emelő berendezések speciális formája, és működési alapelve a 7. ábrán látható - 8. A spirál meg van döntve és a szivattyúrésbe helyezik, a spirál alsó részét a víz alatt merítve. Mivel a spirális tengely a vízfelülethez és a spirális pengéknél kisebb, amikor a spirálszivattyú alacsony sebességgel forog, a víz a pengék P pontjáról belép. Ezután a gravitáció hatása alatt a P-pontra csökken a pengékkel, és a forgás által generált inerciális erő a P ponton az R pontra emelkedik, majd a gravitációs hatással a víz a magasabb szintű pengék aljára süllyed. A víz folyamatosan kering, és lépésről lépésre felemelkedik a spirális tengelyre, végül elérve a spirálszivattyú legmagasabb pontját és kiáramlást.
Melyek a csavarszivattyú alkatrészei? Melyek az egyes részek funkciói?
A csavarszivattyú elsősorban öt részből és kiegészítő berendezésből áll, beleértve a csavar alkatrészét, az alsó csapágyat, a felső csapágyat, a hajtóeszközt és a szivattyúhornyot.
(1) A spirális rész a spirálszivattyú fő teste, általában hegesztett acéllapátokból áll, a központi acélcsőn kívül. Az acélcső átmérője általában a spirál külső átmérőjének körülbelül 1/2, a pengék vastagsága 5-10 mm. A korrózió megelőzése érdekében a pengék rozsdamentes acélból készülhetnek. A pengék három vagy kettős fej spirálból készülnek, általában 30-120R/perc sebességgel forognak, és folyamatosan emelkedő tömítőanyagot képeznek a szivattyú horonyval, hogy elérjék az iszap vagy a szennyvíz felemelésének célját.
(2) Az alsó csapágy a szennyvízbe merül, ezért vízcsapágynak is nevezik, amely a sugárirányú terhelés 1/2 -es hordozója. A csapágy ülés egy lezárt ház, amelynek sugárirányú golyóscsapágya található. A héjat kenőzsírral töltik meg, és a felső részben vannak tömítő tömítések és csomagoló dobozok, amelyek megakadályozzák a szennyvíz és az iszap beszivárgását. A mechanikus tömítéseket a csapágyak védelmére is használják. A termikus tágulás és a spirál hosszúságának összehúzódásának okainak elkerülése érdekében a csapágykaton az úszik.
(3) A felső csapágy teljesen a vízfelület felett működik, héjból és radiális golyóscsapágyakból áll
(4) A spirálszivattyúk egyszerű szerkezetűek, és nem igényelnek segédgépeket, például vákuumszivattyúkat vagy kenéses hűtővízszivattyúkat. A spirális pengék nyitva vannak felszerelve, így a karbantartás és a javítás nagyon kényelmes. A hangmagasságnál kisebb szennyeződések áthaladhatnak anélkül, hogy az iszap blokkolná. A csavarszivattyú alacsony forgási sebességgel rendelkezik, amely megakadályozza a magas - sebességszivattyúk kavitációját, és minimális kopással rendelkezik. Még akkor is, ha kopás van, ez könnyen javítható, hosszú élettartamot és nagy megbízhatóságot eredményez. Az iszap szállításának javítása nem károsítja az aktivált iszapcsövek integritását, ami előnyös a levegőztető tartályba belépő visszatért iszap aktivitásához.
(5) A spirális szivattyúk hátrányai nagy mennyiségű és alacsony fejűek, amelyek nem alkalmasak a magas fej szivattyúállomásokra és a nagy vízszintes változásokkal rendelkező helyzetekhez. A kimeneti oldal nem szerelhető be nyomóvezetékekkel, és csak nyitott csatornák vagy gravitációs áramlási csővezetékek lehetnek. Szögben kell felszerelni, és a szivattyútestnek nagy mennyisége van, tehát egy nagy területet foglal el, és a tartálytest nyitva van, ami megkönnyíti a szagok elpárologását.
Milyen óvintézkedések vannak a csavarszivattyúk felhasználására és karbantartására?
(1) Erőfeszítéseket kell tenni annak biztosítása érdekében, hogy a csavarszivattyú szívóhelye a tervben megadott standard ponton vagy annak feletti vagy feletti működjön. Ebben az időben a csavarszivattyú szivattyúzási képessége a tervezési áramlási sebesség. Ha ez alacsonyabb, mint a standard pont, akkor is, ha csak néhány centiméterrel alacsonyabb, akkor a csavarszivattyú szivattyúzási képessége jelentősen csökken.
(2) Ha a csavarszivattyút hosszú ideig nem használják, ha azt hosszú ideig nem mozgatják, akkor a csavarszivattyú hosszú csavaros részének lefelé történő eltérése állandó lesz, ami befolyásolja a csavar és a szivattyú horony közötti rést, valamint a csavarrész dinamikus egyensúlyát. Ezért a csavart egy bizonyos szöggel kell elforgatni rendszeres időközönként, hogy ellensúlyozza a káros hatásokat, amelyeket az egy irányba történő eltérés okoz.
(3) A csavarszivattyú spirális része többnyire a szabadban működik. Mielőtt a csavarszivattyút télen északon indítja el, ellenőrizni kell, hogy a szívó tartály fagyasztott -e, és a spirálrész fagyos -e a szivattyú horonyval. Az indítás előtt a felhalmozódott jégt el kell távolítani, hogy elkerüljék a hajtóeszköz vagy a csavarszivattyú pengéit.
(4) A pengék és a csavarszivattyú szivattyú -nyílásának pontos és egyenletes hézagának biztosítása a kulcs a csavarszivattyú hatékony működésének biztosításához. Rendszeresen meg kell mérni, hogy a csavarszivattyú és a szivattyú nyílás közötti távolság 5-8 mm között van-e, és egyenletes és pontos szintre állítja be. Vigyázzon a csavarszivattyú hangjának rendellenes változásaira az ellenőrzés során, például a földön kaparó acéllemezek hangja, amikor a csavarpengék dörzsölik a szivattyú horonyhoz. Ebben az időben a szivattyút azonnal le kell állítani, hogy ellenőrizze a hibákat és beállítsa a távolságot. Amikor a felső csapágy hibás működése rendellenes zajokat is okoz, és a csapágyház felmelegszik. Az ellenőrzés során is figyelmet kell fordítani.
(5) Mivel a csavarszivattyúk általában 30 évesek. A dőlési telepítés, a meghajtó motort és a sebességváltót is meg kell dönteni, ami befolyásolja a sebességváltó kenési hatását. Ezért a sebességváltó üzemanyag -feltöltésekor az olajszintnek valamivel magasabbnak kell lennie, mint a normál olajszint. Ha az olajkibocsátás során a legalacsonyabb ponton nincs olajcsökkentő port, erőfeszítéseket kell tenni a fennmaradó olaj kinyerésére.
(6) Rendszeresen adjon hozzá kenőolajat a felső és az alsó csapágyakhoz, és figyelje meg az olajszivárgást, amikor olajat ad az alsó csapágyhoz. Ha bármilyen szivárgás található, ürítse ki a szívó tartályt, és húzza meg a csomagolást, vagy cserélje ki a sikertelen tömítést. Még semmiféle probléma hiányában is rendszeresen ki kell üríteni a szívótartályt, és üresen futtatni a járművet, hogy ellenőrizze, hogy a víz alatti csapágyak megfelelően működnek -e.