banner

hírek

Haza>hírek>Tartalom

Mit tegyek, ha a merülő szivattyú kiég?

Sep 25, 2025

Számos oka lehet az összefoglalásnak:
1. A földelő huzal a rossz tápegységhez van csatlakoztatva. A merülő szivattyú kábelében négy mag található, vigyázzon, hogy ne csatlakoztassa a földelő huzalt helytelenül, mint egy elektromos vezeték.
2. A merülő szivattyú mechanikus tömítése sérült és szivárog a víz. Rendszeresen használjon megHmmeter -t a merülő szivattyú szigetelési ellenállásának ellenőrzéséhez. Ha a szigetelési ellenállás csökken, tegyen időben karbantartási intézkedéseket a motor kiégésének megakadályozása érdekében.
3. Víz bejutás kábelkárosodás után. Rendszeresen ellenőrizze a merülő szivattyú szigetelési ellenállását.
4. A járókerék elakad. Amikor a járókerék elakad és nem tud forogni, az aktuális arány növekszik. Az idő múlásával a merülő szivattyú állórész -tekercse gyorsan kiég.

null
5. Az állórész tekercsének két vége megérinti a héjat, és a kanyargós a földre szakad.
6. A merülő szivattyú elindul és túl gyakran megáll.
7. A merülő szivattyú dehidrációs működési ideje túl hosszú. A merülő szivattyú dehidrációs működési ideje csak körülbelül 1 perc lehet. Az idő múlásával az elektromos szivattyú hőmérséklete növekszik a gyenge hőeloszlás miatt.
8. A fázismunka hiánya. Ha a merülő szivattyú fázisveszteségben van, akkor általában fékezési állapotban van, és az áram sokkal magasabb, mint a névleges érték. Ebben az időben a merülő szivattyú -tekercsek hőmérséklete emelkedik, és az idő múlásával kiégeti az állórész tekercselését.

 

Az, hogy a merülő szivattyút meg lehet javítani az égés után, az a konkrét helyzettől függ
A közös károsodási helyzetek és kijavíthatók -e


1. A motoros tekercs kiégett
Ha a motoros tekercs kissé megég, például csak helyi rövidzárlat vagy nyitott áramkör, akkor megjavítható. A tekercselés visszatartásával és a motor elektromos teljesítményének helyreállításával a merülő szivattyú javítható. De ha a tekercset súlyosan megégik, ami súlyos károkat okozhat a motor magjának, akkor nehéz lehet megjavítani, és általában az egész motor vagy akár a teljes merülő szivattyú cseréjét igényli.
2. Mechanikus pecsétkárosodás
A mechanikus tömítés károsodása által okozott merülő szivattyú meghibásodása megjavítható. A mechanikus tömítés fontos elem a víz belépésének megakadályozására. Ha sérült, mindaddig, amíg egy új mechanikus tömítést cserélnek időben, a merülő szivattyú folytathatja a normál működést.
3. Kábelkárosodás és vízbejutás
Amikor a kábel sérült, és a víz belép a kábelbe, ha a sérült kábelrészt észlelhető és cserélhető időben, hogy visszaállítsa a merülő szivattyú szigetelési teljesítményét, akkor a merülő szivattyú javítható.
4. A járókerék beragadt
Ha a járókerék zavarása nem okoz súlyos károkat a motornak a hosszú - túlterhelés miatt, akkor a merülő szivattyú továbbra is normálisan működhet a járókerék -zavaró probléma megoldása után, például a törmelék eltávolítását a járókerékből. De ha a járókerék túl sokáig elakad, ami a motor kiégését okozza, akkor a motoros problémát először meg kell oldani, hogy a merülőszivattyút normálba állítsa, ami magában foglalhatja a motor karbantartását vagy cseréjét.
5. Az állórész tekercsének mindkét vége érintkezik a burkolattal (kanyargós bontás a földre)

null
Ez a helyzet megköveteli a bontás mértékének ellenőrzését. Ha ez csak egy helyi szigetelési kár, akkor a problémát a szigetelő réteg javításával lehet megoldani, és a merülő szivattyú javítható. De ha a tekercsnek súlyos földi bomlása van, akkor szükség lehet a tekercs újrahasznosítása vagy a motor cseréje.


Javítási módszer


1. Motoros tekercselési probléma
(1) Részleges rövidzárlat vagy nyitott áramkör
Először is le kell szedni a merülő szivattyút és eltávolítani a motort.
Keresse meg a hibás tekercselő részt, és rögzítse a fordulatok számát, a huzalátmérőjét és a tekercs egyéb paramétereit.
Óvatosan távolítsa el a sérült tekercset, majd új tekercset hajtson végre az eredeti paraméterek szerint.
Szerelje be a seb tekercset a motorba, és végezzen szigetelési kezelést, például festést, szárítást stb., A tekercs jó szigetelési teljesítményének biztosítása érdekében.
Helyezze össze a merülő szivattyú és a végzés tesztelését.
(2) Súlyos égés (a vasmag károsodása stb.)
Ha azt egy súlyos kár, amelyet nem lehet megjavítani, akkor ugyanazon modellből álló motor megvásárlására vagy cserére alkalmas motornak kell megvásárolni.
A motor cseréje során figyeljen a motor telepítési helyzetére és csatlakozási módszerére a helyes telepítés biztosítása érdekében, majd végezzen tesztelést.
3. Mechanikus pecsétkárosodás
Először szétszerelje a merülő szivattyút, és keresse meg a mechanikus tömítés alkatrészeit.
Tisztítsa meg azt a területet, ahol a mechanikus tömítést beépítik a törmelék tisztaságának és hiányának biztosítása érdekében.
Válassza ki a megfelelő mechanikus tömítést a cserehoz a modell és a merülő szivattyú specifikációinak megfelelően.
Helyezze össze a merülő szivattyút, és ellenőrizze a tömítés teljesítményét.
4. Kábelkárosodás és a víz bejutása
A kábelkárosodás elhelyezkedésének meghatározásához a szigetelési ellenállás tesztelése általában felhasználható annak megkeresésére.

null
Vágja le a sérült kábelt, és csatlakoztasson egy új kábelt. Csatlakozáskor jól kell elvégezni a vízálló és a szigetelő kezelést, például vízálló szalag, hő zsugorodó csövek, stb.
Vizsgálja meg újra a merülő szivattyú szigetelési ellenállását annak biztosítása érdekében, hogy megfeleljen a normál követelményeknek, mielőtt visszahelyezi.
5. A járókerék beragadt
Szerelje szét a merülő szivattyú szivattyútestét, és keresse meg a járókeréket.
Távolítsa el a törmeléket, például sár, ruhaszalagok stb. A járókerről.
Ellenőrizze, hogy a járókerék sérült -e, és szükség esetén cserélje ki.
Összeszerelje a merülő szivattyút a próba üzemeltetéséhez.
6. Az állórész tekercsének mindkét vége érintkezik a burkolattal (a földre kanyargós bontás)
Kisebb szigetelési károkhoz a szigetelő anyagok, például a szigetelőfesték, a szigetelőszalag stb. Használhatók javításra, és a bontási terület kezelhető a szigetelési teljesítmény helyreállításához.
Ha ez egy komolyabb helyzet, akkor a kanyargást vagy a motort cserélni kell, és a konkrét működési módszer hasonló a motoros tekercsek kiégésének javításához.