A merülő szennyvízszivattyúkat főként környezetvédelmi szolgáltatásokra használják, nagy hatásfokkal, dugulásmentességgel, egyszerű használattal és szivattyúházak építése nélkül. A merülő szennyvízszivattyúkat széles körben alkalmazzák az önkormányzati építkezésekben, gyárakban és bányákban, szállodákban, szennyvízkezelési projektekben stb. A búvárszivattyúk hosszú távú-használata során elkerülhetetlen, hogy bizonyos problémákkal találkozzon. Tehát hogyan kell a felhasználóknak időben kezelniük ezeket a problémákat?
A mechanikus tömítések a fő okai a szennyvíz búvárszivattyúk szivárgásának, de maguk a mechanikus tömítések olyan precíziós alkatrészek, amelyek magas követelményeket támasztanak a tervezéssel, a megmunkálással és az összeszerelés minőségével szemben. A csúszógyűrűs tömítések használatakor a csúszógyűrűs tömítések használatával kapcsolatos különböző tényezőket elemezni kell, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy azok megfelelnek-e a különböző szivattyúk műszaki és közepes követelményeinek, és megfelelő kenési feltételekkel rendelkeznek-e, hogy biztosítsák a szennyvízbúvárszivattyú-tömítések hosszú távú megbízható működését.
A mechanikus tömítésnek, más néven homlokoldali tömítésnek van egy pár véglapja, amelyek merőlegesek a forgástengelyre. A folyadéknyomás és a kiegyenlítő mechanikai külső rugalmasság hatására ezek a végfelületek a segédtömítések együttműködésére támaszkodnak, hogy fenntartsák a kapcsolatot a másik véggel, és egymáshoz képest elcsússzanak, ezáltal megakadályozzák a folyadék szivárgását.
Gyakori szivárgási jelenségek
A mechanikus tömítések szivárgása az összes javított szennyvízbúvárszivattyú több mint 50%-át teszi ki. A mechanikus tömítések működése közvetlenül befolyásolja a szennyvíz búvárszivattyúk normál működését. Az összefoglaló és elemzés a következő.
1. Időszakos szivárgás
(1) A szennyvíz búvárszivattyú forgórészének tengelyirányú elmozdulása nagy, és a segédtömítés és a tengely közötti interferencia nagy. A dinamikus gyűrű nem tud rugalmasan mozogni a tengelyen. A szennyvíz búvárszivattyú felborulása és a dinamikus és statikus gyűrűk elhasználódása után nem érhető el kompenzációs elmozdulás.
Ellenintézkedés: A mechanikus tömítések összeszerelésekor a tengely tengelyirányú elmozdulásának 0,1 mm-nél kisebbnek kell lennie, és a segédtömítés és a tengely közötti interferenciának mérsékeltnek kell lennie. A sugárirányú tömítés biztosítása mellett a dinamikus gyűrűnek az összeszerelés után rugalmasan kell mozognia a tengelyen (a dinamikus gyűrűt a rugóra nyomva és szabadon visszapattanni hagyva).
(2) Ha a tömítőfelületen nincs elegendő kenőolaj, az száraz súrlódást vagy a tömítő végfelület elkopását okozhatja.
Ellenintézkedés: Az olajkamrában a kenőolajszint magasságát úgy kell növelni, hogy magasabb legyen, mint a dinamikus és statikus gyűrűk tömítőfelülete.
(3) A forgórész időszakos rezgése. Ennek oka, hogy az állórész nincs egy vonalban a felső és alsó végburkolattal, vagy a járókerék és a főtengely kiegyensúlyozatlan, ami kavitációt vagy csapágykárosodást (kopást) eredményez, ami lerövidítheti a szennyvíz búvárszivattyú tömítési élettartamát és szivárgást okozhat.
Ellenintézkedés: A szennyvíz búvárszivattyúk a karbantartási szabványoknak megfelelően kijavíthatják a fenti problémákat.