Alkalmazási körének bővülésévelhígtrágya szivattyúk, a hígtrágyaszivattyúk által szállított közeg tulajdonságai egyre bonyolultabbak, és egyre több a mérgező és korrozív munkakörülmény. Ezért a hígtrágyaszivattyúk tömítési problémája fontosabb. Ha a tömítés meghibásodik, a szivárgás közvetlenül környezetszennyezést okoz, vagy veszélyezteti az emberi élet biztonságát. A hígtrágyaszivattyú tömítési problémájának megoldásához meg kell érteni annak tömítési formáját. A felhasználók eltérő munkakörülményeinek megfelelően. Mivel a három tömítési forma mindegyikének megvannak a maga előnyei és hátrányai, nevezetesen a tömítés, a mechanikus tömítés és a másodlagos járókerék tömítése.
Először is, az általánosan használt tömítőformahígtrágya szivattyúktömítés tömítés, ahol a hozzáadott tömítés teljes érintkezésben van a tengellyel, hogy megakadályozza a szállítóközeg áthaladását, ezzel elérve a tömítési célt. Ez a tömítőforma korróziót okozhat a tömítésen korrozív kerámia hígtrágyaszivattyú anyagok szállítása során, így ennek a tömítési formának az a hátránya, hogy nem képes mérgező és korrozív folyadékokat szállítani.
Másodszor, a mechanikus tömítések úgy érik el a tömítést, hogy a mozgó és álló gyűrűket tengelyirányban rugóval szorosan érintkeztetik. A mechanikus tömítések megbízhatóak és szinte szivárgásmentesek, de a kopás elkerülése érdekében a szerelés során ügyelni kell a súrlódó felület védelmére. Ez a tömítés főként gyúlékony, robbanásveszélyes, magas hőmérsékletű,{2}}hőmérsékletű, nagy-nyomású és erősen korrozív folyadékok szállítására alkalmas, pótolva a tömítések hiányosságait.
A másodlagos járókerék tömítés a folyadék szivárgásának megakadályozására szolgál a járókerékre ható fordított centrifugális erőn keresztül. A másodlagos járókerék tengelytömítése nem igényel tengelytömítési vizet, és nem hígítja a zagyot. Ezt a tömítéstípust akkor lehet előnyben részesíteni, ha a zagy nem hígítható.
Ezen kívül vannak más tömítési formák is, mint például az úszógyűrűs tömítés, a kis szivattyúk hozzáadása és a hátsó lapátok hozzáadása a járókerékhez. Ezek a tömítőformák lezárják a tengely és a szivattyúház közötti rést, hogy megakadályozzák a folyadék szivárgását a szivattyúból és a levegő bejutását a szivattyúba.
A hígtrágyaszivattyú-technológia folyamatos fejlesztésével a több tömítőforma fokozatosan felváltotta az egyszeres tömítőformákat, amelyek nem csak az egyes tömítőformák hiányosságait tudják pótolni, hanem javítják a hígtrágyaszivattyúk élettartamát és bővítik az alkalmazási kört. A kombinált tömítést is egyre többen fogják előnyben részesíteni a jövőben.
A lezárási forma kiválasztása ahígtrágya szivattyúaz ügyfél konkrét helyzetétől függ.
